Основой этого метода является инфракрасный разогреватель С его помощью место ремонта (яма) разогревается до 140−180 градусов. При такой температуре старый асфальт становится мягким и взрыхляется обычными граблями, далее в яму добавляется необходимое количество нового материала, Всё разравнивается и уплотняется. В зависимости от типоразмера за каких-нибудь 10−15 мин. можно отремонтировать от 0,5 до 5 м² поверхности автодороги. При применении данного метода мы избавляемся от дорогостоящего фрезерования и демонтажа покрытия и связанного с ним целого комплекса работ, становимся менее зависимы от погодных условий. За счет нагрева ремонтируемого основания происходит взаимопроникновение нового асфальта в старый по всем направлениям (нижний слой, зона сопряжения), происходит так называемая спайка.